他或许是下一个改变世界的人。他被誉为“下一个乔布斯”，是乔布斯之后新的传奇，很可能是更大的传奇。
    2013年，特斯拉电动车刮起的热潮，让他一跃成为硅谷乃至世界最耀眼的“神人”，他的真空管道车Hyperloop计划让世界疯狂，他在10年苦斗近乎破产边缘制造出了一款出色跑车，彻底把同行甩在身后，他因而被称为“史上最牛创业者”、“最励志的企业家”和“最励志的超级偶像”。
    他就是Paypal创始人，纯电动汽车制造商Telsa的总裁，全球首位成功发射火箭的私人老板——(伊隆·马斯克)Elon Musk。 

纯电动车制造行业的引领者

    马斯克被身边的人称为“天才”的孩子，在17岁那年，他去了加拿大，而他的最终梦想地则是美国，他认为：“那是一个把不可能的事情变成可能的地方。
    大学毕业时，马斯克考虑了三个最想涉足的领域，这三个领域在他看来都是深刻影响人类未来发展的领域，分别是：互联网，清洁能源，太空。如今看来，这三个理想，在他不满40岁时就已统统实现。
    正是受清洁能源的理想指引，马斯克认为：人类拥有一个可持续发展的交通工具很重要。在他看来，能够承载这个可持续发展使命的交通工具，无疑就是纯电动车。和一般的发电系统不同，马斯克倡导的可持续电力，其电力来源主要是太阳能板。
    正基于此，马斯克成为世界上纯电动车制造行业的引领者。2010年6月，特斯拉成功完成IPO，净募集资金约1.84亿美元。公司股票在纳斯达克证券市场挂牌交易，使它成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。
    2012年，特斯拉model S的推出，使得特斯拉公司首次扭亏为盈。Model S刮起了纯电动车的新热潮。2013年，特斯拉股票更是累计涨幅达到300%，冲上了每股158美元的历史高点。
    特斯拉冲出重围时，越来越多的电动车企业却轰然倒下，“在过去有过很多创业汽车公司，但活下来真的非常罕见。”马斯克说。
    马斯克不愿经营一家“假想的公司”，而是希望重新定义汽车，将汽油机彻底埋葬。去年，特斯拉推出的Model S，无论外观设计、性能与传统汽车相比毫不逊色，这彻底颠覆了人们对纯电动车的认知，科技界更将特斯拉视作一家非凡的、前所未有的公司，如果它还需要一个坐标系的话，那就是苹果。
    据了解，在特斯拉Model S车型上，马斯克电动车运用的都是世界最前沿的技术，集成多功能的大尺寸液晶显示屏，多样汽车独立制造商等等。  面对特斯拉的成功，中国电动车行业领军人物比亚迪公司总裁王传福在股东大会上放言，国内家庭消费一旦起动，比亚迪“几分钟”就可以造出豪华电动车“特斯拉”。
    对此，马斯克受访时表现出一副疑惑的模样，“他说他几分钟可以造出特斯拉?我不认为比亚迪是我们的竞争对手。” 马斯克强调，这并不是因为比亚迪是一家中国公司，而是所有的电动车如日产Leaf、通用Volt、福特Fusion都和特斯拉不一样，不是一个级别的，相互之间没有可比性。
    为什么说比亚迪不是特拉斯的竞争对手?实际上，对马斯克而言， 特斯拉从来没有将自己的产品定义为传统意义上的汽车，而是一个电子产品。
    在奔驰、宝马等豪华车将触摸屏逐渐引入汽车内部的时候，特斯拉全盘放弃了按键，用一块大的触屏解决所有问题，空调、天窗等均用触控的方式打开和调节。
    “我们的车型，可以去刷软件，等于你现在的手机一样，刷一下就有新功能了，拥有无限扩展的功能。”特拉斯相关负责人说，这些科技感十足的元素，再加上充电一次最多跑500公里，以及0到100公里加速只需4秒的性能，让特斯拉不仅与传统汽车有天壤之别，就是与其它电动车也完全不同。
    2014年1月，马斯克透露，特斯拉在美国东西部两大城市纽约和洛杉矶之间架设的超级充电网络已经建设完成。借助这条电力补给线，特斯拉的美国车主今后将能够实现零费用（免费充电）、零排放的东西海岸之旅。这意味着美国电动汽车商业化的最大障碍将被去除。
    这条由数十座特斯拉超级充电站组成的网络，起点自加州洛杉矶市，最终抵达纽约。首尾两端又分别延伸至西雅图、迈阿密等主要城市，几乎覆盖了美国整个东、西沿海地区。目前，包括艾龙·穆思科自己在内的三支队伍，正计划对该条路线进行实地的检验。而在当地时间1月20日，已经有心急的特斯拉的车主，完成了这趟横贯北美大陆的电动之旅，其间使用了28座充电站，累计里程长达5824公里。除了美国本土，特斯拉也在将自己超级充电网络的宏伟蓝图推向全球他已经多次透露意欲在北京、上海等大型城市之间，建设类似东西海岸充电网络的想法。